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　　翻開(kāi)中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)十多年的歷史，我們可以發(fā)現(xiàn)，中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)一直走快車(chē)道，是世界第二大潤(rùn)滑油市場(chǎng)。

　　然而，自2011年5月以來(lái)，在國(guó)家宏觀調(diào)控政策的影響下，我國(guó)經(jīng)濟(jì)增速開(kāi)始放緩，工程機(jī)械、汽車(chē)等行業(yè)增速下降，鐵路投資建設(shè)減產(chǎn)，潤(rùn)滑油市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的剎車(chē)有所放緩。需求下降。

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)放緩已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，導(dǎo)致中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)面臨的銷(xiāo)售壓力繼續(xù)發(fā)酵。同時(shí)，2011年基礎(chǔ)油價(jià)格走勢(shì)偏離正常，導(dǎo)致生產(chǎn)成本大幅上漲，且多數(shù)潤(rùn)滑油公司經(jīng)營(yíng)虧損，這種情況貫穿2011年，甚至延續(xù)到2012年。

　　行業(yè)專(zhuān)家指出，經(jīng)過(guò)十多年的快速增長(zhǎng)，我國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)即將進(jìn)入分水嶺，進(jìn)入調(diào)整期。*直接的證據(jù)是，需求的下降和生產(chǎn)成本的上升已經(jīng)引發(fā)了中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)的嚴(yán)重沖擊，并造成了傷害的影響。潤(rùn)滑油通常會(huì)遇到操作困難。一些中小型潤(rùn)滑油公司已不允許停止生產(chǎn)或轉(zhuǎn)讓?zhuān)M(jìn)入休眠期。

　　海灘死了嗎?還是向前沖?

　　雖然調(diào)整的痛苦已經(jīng)滲透到骨髓中，但它仍然無(wú)法承受?chē)?guó)內(nèi)外潤(rùn)滑油公司對(duì)中國(guó)未來(lái)市場(chǎng)的信心。市場(chǎng)集中下的競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則

　　從全球潤(rùn)滑油市場(chǎng)來(lái)看，美孚、殼牌、長(zhǎng)城等全球*大的15家潤(rùn)滑油生產(chǎn)商占潤(rùn)滑油生產(chǎn)商總數(shù)的1%，但控制著全球潤(rùn)滑油銷(xiāo)售的60%以上。集中是整個(gè)潤(rùn)滑油行業(yè)的總趨勢(shì)。

　　盡管中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)已形成以長(zhǎng)城、昆侖為代表的國(guó)有企業(yè)軍團(tuán)，以美孚、殼牌為代表的跨國(guó)軍團(tuán)，以及由眾多中小企業(yè)組成的民營(yíng)企業(yè)軍團(tuán)。似乎是三足鼎立的，但長(zhǎng)城、昆侖、殼牌、美孚等大公司都有絕對(duì)的主導(dǎo)地位，市場(chǎng)集中的趨勢(shì)在加劇，不斷壓縮大多數(shù)中小企業(yè)的生存空間。這意味著一批市場(chǎng)疲軟、投資有限、路線低端的公司將被淘汰，單一潤(rùn)滑油專(zhuān)業(yè)企業(yè)的生存將變得越來(lái)越困難。它要去哪里?這不僅是中小企業(yè)生死攸關(guān)的問(wèn)題，也是大企業(yè)在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中不得不思考的問(wèn)題。

　　作為中國(guó)*大的高端潤(rùn)滑油公司的負(fù)責(zé)人，中國(guó)石化(Sinopec)潤(rùn)滑油公司總經(jīng)理宋云昌(7.741.04%的股權(quán)研究報(bào)告)準(zhǔn)確預(yù)測(cè)了五年前中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的演變，并洞察了行業(yè)。連鎖競(jìng)爭(zhēng)的本質(zhì)。事實(shí)上，產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)成為當(dāng)前和未來(lái)的關(guān)鍵，成為市場(chǎng)集中下企業(yè)生存和發(fā)展的規(guī)律，尤其是在潤(rùn)滑油利潤(rùn)空間不斷縮小、相關(guān)產(chǎn)業(yè)技術(shù)動(dòng)態(tài)演變、以及激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)在這種情況下，無(wú)論是大型潤(rùn)滑油企業(yè)還是中小型潤(rùn)滑油企業(yè)，競(jìng)爭(zhēng)在產(chǎn)業(yè)鏈中的重要性都不容忽視。從研發(fā)設(shè)計(jì)到原材料采購(gòu)、加工生產(chǎn)、物流配送、營(yíng)銷(xiāo)體系，都與企業(yè)的成敗有關(guān)。這也表明，潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展的格局將進(jìn)一步深化，向上延伸到基礎(chǔ)油、添加劑等行業(yè)，向下延伸到潤(rùn)滑油相關(guān)的營(yíng)銷(xiāo)渠道和汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)。

　　在*近召開(kāi)的2011中國(guó)國(guó)際潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上，宋云昌指出，品牌的影響力和技術(shù)的控制是產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)的核心要素，以品牌為保障，技術(shù)為市場(chǎng)帶來(lái)。它可以在大眾市場(chǎng)中形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，也是滿(mǎn)足多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)個(gè)性化、多樣化需求的保證。