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很多司機都有這個問題,我不知道為什么機油突然出現(xiàn)問題,以下潤滑油的技術(shù)人員會詳細介紹:
(1)發(fā)動機技術(shù)狀況:發(fā)動機技術(shù)狀況不佳會加速機油劣化。如果活塞,活塞環(huán)和氣缸壁非常磨損,則會產(chǎn)生強烈的氣態(tài)氦氣;油路不正確調(diào)整會導致燃油不完全燃燒;曲軸箱通風不良和“三過濾器”會造成更大的外部污染;異常磨損會增加鐵含量。因此,發(fā)動機的技術(shù)條件將直接影響油的劣化速度。
(2)發(fā)動機的工作條件很硬,會加速油的劣化。如果發(fā)動機長時間在重負荷下運行,油溫會過高,氧化會很深;當發(fā)動機頻繁啟動時,時間停止,負載太輕,低溫泥漿會在低溫下產(chǎn)生更多的泥漿沉積。這里,車輛在不同的道路(或不同工地的工作機器)和氣候環(huán)境中運行(工作),這對油劣化過程具有顯著影響。油污染和發(fā)動機運行的原因:1)水或冷卻液溫度太低2)曲軸箱通風不良3)發(fā)動機怠速時間太長,機器關(guān)閉頻率4)活塞環(huán)密封不好,氦氣很嚴重。這會導致低溫泥漿(泥漿),腐蝕和腐蝕沉積物.5)異物被吸入粉塵污染,空氣過濾器的效率低.6)曲軸箱呼吸口沒有過濾器或它很臟.7)空氣過濾器,柴油過濾器和發(fā)動機油過濾器效率很低。這會導致磨損和沉積。
總之,發(fā)動機潤滑油的主要劣化和劣化因素來自發(fā)動機的工作條件和技術(shù)條件。
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